Ny fahombiazan'ny rafitra fanamboaran-trano marani-tsaina dia tsy miankina amin'ny isan'ny rafitra manan-tsaina, na rafitra mandroso na mitambatra, fa raha ara-toekarena sy ara-dalàna ny famolavolana sy ny fanamafisam-peo, ary raha afaka mandeha tsara ny rafitra, na ny fampiasana ny rafitra, ny fitantanana sy ny fikojakojana dia mety, ary na matotra sy azo ampiharina ny teknolojian'ny rafitra na ny vokatra, amin'ny teny hafa, izany hoe ny fomba hanakalozana ny fampiasam-bola kely indrindra sy ny fomba tsotra indrindra ho an'ny vokatra ambony indrindra ary hahatsapa ny fiainana mety sy avo lenta. . Mba hahatratrarana ireo tanjona voalaza etsy ambony ireo dia tsy maintsy arahina ireto fitsipika manaraka ireto amin'ny famolavolana rafitra an-trano marani-tsaina:
Azo ampiharina sy mety
(trano marani-tsaina)Ny tanjona fototra amin'ny trano marani-tsaina dia ny hanomezana tontolo iainana milamina, azo antoka, mety ary mahomby ny olona. Ho an'ny vokatra an-trano marani-tsaina, ny zava-dehibe indrindra dia ny mandray ny maha-zava-dehibe azy ho fototra, miala amin'ireo fiasa manjelanjelatra izay azo ampiasaina ho fanaka fotsiny, ary ny vokatra dia azo ampiharina indrindra, mora ampiasaina ary maha-olombelona.
Rehefa mamolavola ny rafitra an-trano marani-tsaina, ireto asa fanaraha-maso an-trano tena azo ampiharina sy fototra manaraka ireto dia tokony ampidirina araka ny filan'ny mpampiasa amin'ny fiasana an-trano marani-tsaina: ao anatin'izany ny fanaraha-maso ny fitaovana an-trano marani-tsaina, ny fanaraha-maso jiro marani-tsaina, ny fanaraha-maso ny ridao elektrika, ny fanairana manohitra ny halatra, ny fanaraha-maso ny fidirana. intercom, leakage entona, sns miaraka amin'izay koa, dia azo itarina ihany koa ny sandan'ny serivisy toy ny CC telo metatra sy ny horonan-tsary amin'ny fangatahana. Ny fomba fanaraha-maso ho an'ny trano manan-tsaina maro manokana dia manankarena sy isan-karazany, toy ny fanaraha-maso eo an-toerana, fanaraha-maso lavitra, fanaraha-maso afovoany, fanaraha-maso an-telefaona finday, fanaraha-maso induction, fanaraha-maso ny tambajotra, fanaraha-maso ny fotoana, sns. raharaha sarotra ary manatsara ny fahombiazana. Raha sarotra loatra ny fizotry ny fampandehanana sy ny fametrahana programa, dia mora ny manao ny mpampiasa hahatsiaro ho voahilika. Noho izany, amin'ny famolavolana trano manan-tsaina, dia tsy maintsy mandinika tanteraka ny traikefan'ny mpampiasa isika, tandremo ny fahamendrehana sy ny intuition amin'ny asa, ary ny tsara indrindra dia ny mampiasa ny interface tsara fanaraha-maso mba hanaovana ny WYSIWYG.
-penitra
(trano marani-tsaina)Ny famolavolana rafitra rafitra an-trano marani-tsaina dia tokony hatao mifanaraka amin'ny fenitra nasionaly sy isam-paritra mba hiantohana ny fanitarana sy ny fanitarana ny rafitra. Ny teknolojia tambajotra protocol TCP / IP mahazatra dia tokony horaisina amin'ny fifindran'ny rafitra mba hiantohana ny fifanarahana sy ny fifandraisan'ny rafitra eo amin'ny mpanamboatra samihafa. Ny fitaovana eo anoloana ny rafitra dia multifunctional, misokatra ary mivelatra. Ohatra, ny mpampiantrano rafitra, ny terminal ary ny maodely dia manangana endrika interface tsara mba hanomezana sehatra mitambatra ho an'ny mpanamboatra ivelany ny rafitra manan-tsaina an-trano, ary azo itarina ny asany. Rehefa mila ampiana asa, dia tsy ilaina ny mikaroka tambajotra fantsona, izay tsotra, azo itokisana, mety ary ara-toekarena. Ny rafitra sy ny vokatra voafantina ao amin'ny famolavolana dia afaka mampifandray ny rafitra miaraka amin'ireo fitaovana fehezin'ny antoko fahatelo tsy mitsaha-mitombo amin'ny ho avy.
tsy hanahirana
(trano marani-tsaina)Ny endri-javatra miavaka amin'ny faharanitan-tsaina ao an-trano dia ny enta-mavesatry ny fametrahana, ny fametrahana ary ny fikojakojana dia tena lehibe, izay mitaky loharanon'olombelona sy ara-pitaovana be dia be, ary lasa bottleneck mametra ny fampandrosoana ny indostria. Mba hamahana ity olana ity, ny fanamorana ny fametrahana sy ny fikojakojana dia tokony hodinihina amin'ny famolavolana ny rafitra. Ohatra, ny rafitra dia azo fehezina sy tazomina lavitra amin'ny alàlan'ny Internet. Amin'ny alàlan'ny tambajotra, tsy ny mponina ihany no afaka mahatsapa ny asan'ny fanaraha-maso ny rafitra manan-tsaina ao an-trano, fa ny injeniera ihany koa dia afaka manamarina ny toetry ny rafitra miasa ary mamantatra ny lesoka amin'ny rafitra. Amin'izany fomba izany, ny fametrahana ny rafitra sy ny fanavaozana ny dikan-teny dia azo atao amin'ny toerana samihafa, izay manamora be ny fampiharana sy ny fikojakojana ny rafitra, manatsara ny hafainganam-pandehan'ny valiny ary mampihena ny vidin'ny fikojakojana.
Karazana maivana
Ny vokatra an-trano marani-tsaina "maivana" araka ny soso-kevitry ny anarana dia rafitra an-trano maivana maivana. "Simplicity", "practicality" ary "dexterity" no tena mampiavaka azy, ary io ihany koa no fahasamihafana lehibe indrindra eo aminy sy ny rafitra tokantrano marani-tsaina nentim-paharazana. Noho izany, amin'ny ankapobeny dia antsoina hoe vokatra an-trano marani-tsaina izay tsy mila fametrahana fanorenana, azo ampifandraisina malalaka sy ampiarahina amin'ny fiasa, ary mora vidy, ary azo amidy mivantana amin'ny mpanjifa farany ho vokatra an-trano marani-tsaina "maivana".
